HOT ! 可変マフラーバルブコントローラー V5

ナカボリレーシング2024年7月購入の未使用品になります自分のDIY能力が弱くて出品します（対応車種は3枚目の画像からです。）リモコン操作でマフラーバルブを任意で開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが出来ます。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。1:オープン（バルブを開ける）　2:純正制御（純正ECUがバルブをコントロールする状態）3:クローズ（バルブを閉じる）＜動作概要＞走行中にバルブの状態を1:オープン 2:クローズ 3:純正制御 で操作可能。。スポーツ触媒　シルビア S13 180SX S14 S15。まさ。スイフト zc72s マフラー　柿本改　カキモトレーシング。ヒヨコ70系カムリFパイプ。RB25 NEO6 純正触媒 くり抜きストレートパイプ　スカイライン。専用Bluefin ダイハツ ハイゼット (S200P/S210P) 車マフラー。シムス　syms 等長エキマニ　スバル　フォレスター　SH5にて使用。ウィルズウィン　コンパクトマフラー バズーカー　DA17V エブリィ。ダイハツ エッセ 社外マフラー。新 キャリー トラック 3BD-DA16T 後期モデル仕様 1本出しマフラー。エッセL235 未使用新品サムライパワーサイド出しデュアル。レガシーBL5 HKSメタルキャタライザー　説明欄にて納期確認お願いいたします。ACC（キー）オンの状態でも操作可能。※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。当商品はドイツのASR社とのコラボレーションアイテムで、カスタムオーダー品となります。